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AGV小車與RGV小車的優缺點

2021-07-12 10:22

AGV也(ye)就是我們平時所說(shuo)的(de)無(wu)人導(dao)引車,也(ye)叫AGV小車,英文:Automated Guided Vehicle,簡(jian)稱AGV。至于為(wei)什么叫無(wu)人導(dao)引車?因為(wei)它使用了(le)電(dian)磁(ci)(ci)或(huo)光學等自動(dong)制(zhi)導(dao)裝置(zhi),所以現(xian)在(zai)有(you)(you)了(le)更先進的(de)SLAM技(ji)術(shu)(SLAM技(ji)術(shu)下次會講解(jie))。可(ke)以按(an)照指定的(de)引導(dao)路線行(xing)駛(shi),在(zai)辦理申請的(de)過程中不需要司機開車。是一種(zhong)具(ju)有(you)(you)安(an)全保護、避障、裝載等多種(zhong)功能的(de)搬運小車。它使用充(chong)電(dian)電(dian)池作為(wei)電(dian)源。現(xian)在(zai)您可(ke)以通過電(dian)腦控(kong)制(zhi)行(xing)車路線和修改(gai)路線,或(huo)者(zhe)使用電(dian)磁(ci)(ci)軌道(dao)(或(huo)磁(ci)(ci)條)來設置(zhi)行(xing)車路線。磁(ci)(ci)條只(zhi)是粘貼在(zai)地(di)板(ban)上(shang),沒有(you)(you)在(zai)地(di)板(ban)上(shang)開槽,不會破壞客(ke)戶當前(qian)的(de)環(huan)境。施工(gong)簡(jian)單方便,無(wu)人導(dao)引車根據粘貼在(zai)地(di)面上(shang)的(de)磁(ci)(ci)條帶(dai)來的(de)信(xin)息進行(xing)駕駛(shi)等動(dong)作。

agv小車.png

接下來(lai)說(shuo)說(shuo)AGV的(de)優點:

首先,他的自動化程度高;

一般來說,目前(qian)的AGV主要由(you)自(zi)動(dong)導(dao)引車(che)(che)、AGV中央管理(li)(li)系統(tong)、調度(du)系統(tong)、監(jian)控(kong)系統(tong)和智能充電系統(tong)組成(cheng)。 AGV小車(che)(che)的運行在(zai)AGV中央管理(li)(li)監(jian)控(kong)系統(tong)的管理(li)(li)和監(jian)控(kong)之下(xia)。小車(che)(che)根據作業任務的要求選擇規劃的最優路線,準確行走,停在(zai)指定地點,完(wan)成(cheng)一系列作業指令(ling);如取貨、卸貨等(deng)

自動充電;

當AGV小(xiao)車的電量即將耗(hao)盡或達到某個值(通常是預先設定一個值)時,會向系(xi)統(tong)發送請求(qiu)命令請求(qiu)充(chong)電,之后(hou)自動(dong)前往充(chong)電地點系(xi)統(tong)允許它自行充(chong)電。

美觀,提高(gao)觀賞度,從而提升企(qi)業(ye)形象。

方便且(qie)減少占地面(mian)積;生產車(che)間的AGV小(xiao)車(che)可以(yi)在各個(ge)車(che)間來(lai)回穿梭。

agv移動機器人.png

接下來說一(yi)下RGV,它是(shi)一(yi)種軌道(dao)(dao)導(dao)引車,也叫穿梭車。英(ying)文名稱是(shi)(Rail Guided Vehicle),簡(jian)稱AGV。 RGV小(xiao)車可(ke)(ke)用于各種高(gao)密度倉儲倉庫。轎廂(xiang)通(tong)道(dao)(dao)可(ke)(ke)任(ren)意(yi)設計。長,可(ke)(ke)增加整個倉庫的(de)(de)存(cun)儲容量(liang),作業(ye)時無需叉車駛入巷(xiang)道(dao)(dao),更安全。利用叉車無需進入巷(xiang)道(dao)(dao)的(de)(de)優勢,配合小(xiao)車在巷(xiang)道(dao)(dao)內的(de)(de)快速作業(ye),有效提(ti)高(gao)倉庫效率。

控制(zhi)方(fang)式(shi)(shi)(shi)有兩(liang)種,分為手動(dong)和(he)自動(dong)兩(liang)種方(fang)式(shi)(shi)(shi)。 RGV按(an)功能(neng)不同(tong)可分為裝(zhuang)配式(shi)(shi)(shi)RGV系(xi)(xi)統和(he)運(yun)(yun)輸式(shi)(shi)(shi)RGV系(xi)(xi)統,主要用于物料運(yun)(yun)輸和(he)車(che)間。裝(zhuang)配等。按(an)運(yun)(yun)動(dong)方(fang)式(shi)(shi)(shi)可分為圓軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)和(he)直線(xian)往(wang)復式(shi)(shi)(shi)。圓軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)RGV系(xi)(xi)統效(xiao)率高,可與多輛車(che)同(tong)時工作。一般采用鋁(lv)合(he)金(jin)軌道(dao);直線(xian)往(wang)復式(shi)(shi)(shi)一般包(bao)括用于往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)的RGV,相對于環(huan)形(xing)RGV系(xi)(xi)統效(xiao)率較低。

RGV 廣泛應(ying)用于物流系統,具(ju)有速(su)度快、可靠性(xing)高(gao)、成本低的(de)(de)特(te)點(dian)。作為倉(cang)儲(chu)的(de)(de)外圍設備,可以非常(chang)方便地(di)實現與其他物流系統的(de)(de)自(zi)動對接,如出入庫站、各種緩沖站、輸送機(ji)、升(sheng)降機(ji)和機(ji)器人等,并根據需(xu)要進行(xing)物料的(de)(de)運(yun)(yun)輸。計劃(hua)。此外,它不需(xu)要人工(gong)操作,運(yun)(yun)行(xing)速(su)度快,大(da)大(da)降低了倉(cang)儲(chu)成本,提(ti)高(gao)了勞動生產(chan)率(lv)。同時,穿梭(suo)車(che)的(de)(de)應(ying)用可以讓物流系統變得非常(chang)簡單。

所以對(dui)于制造(zao)業來說,AGV小(xiao)車比(bi)RGV更實用,因(yin)為AGV的(de)(de)行駛(shi)路徑可以根據倉(cang)儲空間需(xu)求、生(sheng)產工(gong)藝等的(de)(de)變化靈(ling)活改變,大大提高了生(sheng)產的(de)(de)靈(ling)活性。同時,AGV搭載智(zhi)能物流(liu)調度(du)(du)系統(tong),可與ERP系統(tong)或生(sheng)產計劃管理系統(tong)對(dui)接,實現(xian)AGV的(de)(de)任務(wu)智(zhi)能分配(pei)(pei)和智(zhi)能調度(du)(du),完成(cheng)(cheng)智(zhi)能配(pei)(pei)送、周轉,以及零件、半成(cheng)(cheng)品(pin)和成(cheng)(cheng)品(pin)的(de)(de)儲存(cun)。配(pei)(pei)合智(zhi)能倉(cang)儲系統(tong),實現(xian)智(zhi)能倉(cang)儲(分區域(yu)、先(xian)進先(xian)出(chu)等規則)。

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